北塔軌道電子秤(石峰200T地磅(岳塘50T汽車衡)渝水10T吊秤(雙清便攜式軌道稱重稱(會昌汽車磅)天元80T汽車衡)分宜50T吊秤(汨羅防爆液化氣充裝電子秤(臨湘二氧化碳氣體灌裝秤)平江防爆液化氣灌裝秤(寧都汽車地磅(新余3T吊秤)瑞金汽車衡)株洲20T地磅)信豐軸重儀(攸縣1T地磅(蓮花80T吊秤)于都電子地磅)大祥無線便攜式汽車磅)貴溪軌道稱計量軟件的開發與實現：

我國動態軌道衡的發展已有20多年的歷史，由于具有稱量速度快、精度高等特點，在鐵路貨車計量方面得到了廣泛的應用。在冶金企業中，稱重對象除標準鐵路四軸車外，還有各種特種類型的非標車，這些車不僅車型復雜，而且噸位較大，如各種鐵水罐車，重可達800噸以上，車輛的軸數達到八個甚至更多，給計算機模擬判車帶來很多困難。
1、軟件平臺

（1）采用Windows操作系統，具備多進程和多任務的處理能力。

（2）數據庫選用MSAccess和MSSQLServer2000，滿足計量數據的入網要求。

（3）系統開發平臺采用Delphi語言。Delphi具有強大的數據庫支持功能，程序結構嚴謹，代碼執行效率高，很適合開發Windows應用程序。

2、應用程序的分析開發動態軌道衡計量系統軟件是整個軌道衡的核心和關鍵。系統在基本硬件的支持下，利用計算機實現對重量信號的分析與處理，獲得秤量結果。

（1）重量信號的采集通過計算機的RS232接口實現和稱重轉換器的數據交換，讀取傳感器輸出的重量信號。

 （2）數據庫設計本地數據庫使用Access2000關系型數據庫，并設計三個表BaseDataTable、OperateTable、LogRecordTable，分別存放基礎數據、SQI操作語句、日志。
為了滿足計量數據的入網要求，我們同時安裝了MSSQLServer2000，創建和Access相同的數據庫結構，通過存儲過程將數據保存到集群服務器。