八輪平整度儀產品簡介：

  八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時也可為教學、供應商河北大宏實驗儀器有限公司設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ02-86)和交通部《養護技術規范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器。

結構組成：

　　LXBP-5型由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。

　　(一)機械結構

 　　機械部分由下列部分組成

 　　1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。

 　　2、前橋

 　　3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構成。

 　　4、位移傳感器：調頻電感式位移測量系統。

 　　5、鎖止機構

 　　6、主架：包括伸縮方管、導向結構、后架等。

 　　7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。

 　　8、后橋

 　　9、輪架

 　　(二)電氣結構

 　　本儀器是采用先進的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統采集精度更高和速率更快供應商河北大宏實驗儀器有限公司，從而得到的數據更加穩定。

 　　1、顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗更低待機時間長。

 　　2、打印機隨時打印數據結果。

 　　3、RS232。

 　　4、存儲卡。

 　　5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。

 　　6、電源：該處為系統的總開關。儀器不使用時，建議撥在關閉的位置

主要技術參數:

　　1、平整度儀的檢測基準長度：3米

　　2、誤差：±1%

　　3、工作環境濕度：-10℃ ~+ 40℃

　　4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm

　　5、重量：135kg

　　6、控制器重：6kg

使用方法：

 　　(一)測試車使用準備

 　　1、儀器測試車具有兩種狀態，一是存放運輸狀態，一是測量檢測狀態。運輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態時，取下固定螺栓，機架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。

 　　2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。

 　　3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。

使用步驟

 　　1)參數說明

 　　若參數不正確則對測試結果有影響，因此首先必須正確設置參數，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認。供應商河北大宏實驗儀器有限公司

 　　顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0

　　以上符號分別表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、極限超差值、采樣間隔(5cm×2=10cm)、樁號遞增或遞減設定。

 　　路幅號由人工設定，設置范圍從第0—9幅路。

 　　極限超差值由人工設定，設置范圍從00—99mm。

 　　采樣間隔N01表示每5cm采次樣，N02表示每10cm采次樣，依次類推可輸入不同采樣間隔，一般情況下，按規范設置N02即每10cm采次樣即可。

 　　在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0，如樁號是遞減則設定為X1。

 　　2)清除位移傳感器

 　　在靜態檢測時位移傳感器清零操作：按一下“清零”鍵，位移傳感器顯示清零。

 　　3)開始檢測

 　　以上三個步驟做完之后則可進行檢測。在檢測狀態時無須對位移傳感器單獨清零。按[啟動]鍵則開始工作，位移傳感器將自動清零，屏幕右上角有實時顯示采樣點個數，當采滿100m時，設置的樁號及里程號自動累加或遞減，同時計算結果也顯示出來。

 　　R107——K1000——M100——F1——0001

　　1.020.98V=12

　　K+005K-004*0.88

　　H+029H-012S=041

　　12：30：1005mm

　　以上數字符號分別表示:瞬時值、平均值、行車速度、正超差、負超差、平整度標準差、正向累積值、負向累積值、累積面積、時：分：秒鐘、超差范圍。

 　　平均值是該段路的平整度(高、低差)算術平均值

日常保養與維護

　　1、儀器采用內部充電電池供電，充滿電后可連續使用20小時以上(若關掉背景光則可延長使用時間)。供應商河北大宏實驗儀器有限公司

　　2、每次使用之前，應充滿電(一般充電十個小時左右)。

　　3、儀器長期不使用，則每2-3個月應充電一次，確保電池不損壞。

　　4、平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、儀表、打印機等部件，切勿淋雨、受潮，不用時要妥善保管，定期通電，以免損壞。