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螺旋輸送機(jī)的噪音是從哪些方面造成

來(lái)源:新鄉(xiāng)市從升機(jī)械設(shè)備有限公司   2025年01月10日 20:49   66
螺旋輸送機(jī)的噪音是從哪些方面造成螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行上下樓層間輸送物料時(shí),經(jīng)過長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)輸送,不免會(huì)出現(xiàn)許多不故障從而影響螺旋機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在檢查螺旋機(jī)是否有故障時(shí),我們可以通過噪音來(lái)進(jìn)行判別,不同部件的噪音不同的維修方法,尋找到根源,從根本解決問題。  由于螺旋輸送機(jī)有時(shí)個(gè)是處于惡劣的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行工作,大多是些干粉狀物料或許小塊物料顆粒,因而,不避免會(huì)出現(xiàn)散落或許粉塵的飛楊.構(gòu)成螺旋機(jī)處于惡劣的環(huán)境中作業(yè),導(dǎo)致不同程度的噪音,尋求螺旋機(jī)的產(chǎn)生的噪音,通過技術(shù)人員的多年經(jīng)驗(yàn)和觀察總結(jié)出主要有著以下個(gè)部分產(chǎn)生噪音。     
當(dāng)螺旋機(jī)的頭輪與底輪失常而產(chǎn)生的噪單。機(jī)筒內(nèi)失常噪音;機(jī)座底板和鏈斗相碰,調(diào)整機(jī)座的松緊設(shè)備,使得鏈條張緊,螺旋機(jī)的作業(yè)不正常,致使磨損加劇發(fā)生噪音;螺旋機(jī)的傳動(dòng)軸 、從動(dòng)軸鍵松懈,鏈輪位移,鏈斗與機(jī)殼相碰,部件之間發(fā)生噪音;
導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料,擴(kuò)大機(jī)座部件物料投入角;螺旋機(jī)配件軸承發(fā)生毛病,不能夠進(jìn)行靈敏的作用,致使軸承本身抵觸增大,作業(yè)過程中發(fā)生噪音;料塊或是其它異物在機(jī)座內(nèi)卡死;鏈輪的齒形不正等。傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良,鏈輪與鏈條低觸發(fā)生噪音;傳動(dòng)鏈條發(fā)生空轉(zhuǎn),構(gòu)成螺旋機(jī)空運(yùn),發(fā)生噪音; 螺旋輸送機(jī)因?yàn)楦鞣N情況可以生噪音,在運(yùn)用當(dāng)中一定要格外留心維護(hù),假如螺旋機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中有噪音的出現(xiàn),應(yīng)該及時(shí)的關(guān)閉螺旋機(jī),查看各個(gè)部件的運(yùn)行情況,對(duì)發(fā)生噪單出現(xiàn)的可以性,避免運(yùn)用出現(xiàn)特別情況,影響生產(chǎn)線的生產(chǎn)。
當(dāng)螺旋機(jī)的頭輪與底輪失常而產(chǎn)生的噪單。機(jī)筒內(nèi)失常噪音;機(jī)座底板和鏈斗相碰,調(diào)整機(jī)座的松緊設(shè)備,使得鏈條張緊,螺旋輸送機(jī)的作業(yè)不正常,致使磨損加劇發(fā)生噪音;螺旋機(jī)的傳動(dòng)軸 、從動(dòng)軸鍵松懈,鏈輪位移,鏈斗與機(jī)殼相碰,部件之間發(fā)生噪音;
導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料,擴(kuò)大機(jī)座部件物料投入角;管式螺旋輸送機(jī)配件軸承發(fā)生毛病,不能夠進(jìn)行靈敏的作用,致使軸承本身抵觸增大,作業(yè)過程中發(fā)生噪音;料塊或是其它異物在機(jī)座內(nèi)卡死;
鏈輪的齒形不正等。傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良,鏈輪與鏈條低觸發(fā)生噪音;傳動(dòng)鏈條發(fā)生空轉(zhuǎn),構(gòu)成螺旋機(jī)空運(yùn),發(fā)生噪音。  螺旋輸送機(jī)輸送物料的3種方法     1.流體力學(xué)法     針對(duì)高填充率的物料輸送,可把散粒物料作為理想流體,并分析作為理想流體的整體流動(dòng)在輸送過程中的規(guī)律性,然后得出物料自由表面和壓力分布的解析。
注意,輸送過程中,散體物料和理想流體之間存在著本質(zhì)區(qū)別。     
2.單質(zhì)點(diǎn)法 此種方法中,一般都是先把螺旋輸送機(jī)的葉片作為螺旋線展開的斜面,把物料簡(jiǎn)化為斜面上的單一質(zhì)點(diǎn),之后再研究點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)和受力。物料輸送過程中,由于流體力學(xué)法和物料群法存在的局限性,所以,這種方法應(yīng)用的比較普遍。 
3.物料群法 物料群法主要是以質(zhì)量鵬程定理為參考依據(jù),和真實(shí)情況比較接近。但它和假定旋轉(zhuǎn)前后物料體積不變,和實(shí)際有出入。
由于物料進(jìn)入螺旋輸送機(jī)入口前密度都是以堆積密度計(jì)算,而在時(shí)會(huì)因螺旋高速旋轉(zhuǎn)而使物料密度發(fā)生改變。所以,根據(jù)質(zhì)量定理,物料體積也在發(fā)生一定變化。
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