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佛山市法拉特傳動科技有限公司
封邊范圍 | 52mm | 類型 | 全自動包裝機 |
---|---|---|---|
適用對象 | 其他 | 外形尺寸 | 120mm |
物料類型 | 其他 | 重量 | 5kg |
最大功率 | 11kw |
*中國臺灣法拉特FLT高精密斜齒行星減速機,中國臺灣法拉特FLT伺服精密行星減速機,精密行星轉向器換向器 主軸不能定向移動或定向移動不到位出現這種伺服整機系統故障:
此類故障,應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的同時,還應檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時查對)。
原裝中國臺灣進口法拉特FLT高精密斜齒行星減速機,中國臺灣FLT法拉特大扭矩斜齒行星式減速機,伺服馬達/步進電機用的法拉特斜齒行星式減速機,精密行星轉向器換向器,精密行星轉向器換向器 主軸不能定向移動或定向移動不到位出現這種伺服整機系統故障:
此類故障,應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的同時,還應檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時查對)。
四.坐標軸進給時振動:坐標軸進給時振動應檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。
五.伺服電機出現NC錯誤報警:
NC報警中因程序錯誤,操作錯誤引起的報警。如FANUC6ME系統的Nc出現090.091報警,原因可能是:
①主電路故障和進給速度太低引起;
②脈沖編碼器不良;
③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內);
④沒有輸人脈沖編碼器的一轉信號而不能正常執行參考點返回。
六.伺服系統報警:
伺服系統故障時常出現如下的報警號,如FANUC6ME系統的416、426、436、446、456伺服報警;STEMENS880系統的1364伺服報警;STEEMENS8系統的114、104等伺服報警,此時應檢查:
①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失,用示渡器測A、B相一轉信號,看其是否正常;
②編碼器內部故障,造成信號無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。
(1)西門子伺服電機維修之OH報警。OH為速度控制單元過熱報警,發生這個報警的可能原因有:
①印制電路板上S1設定不正確。
②伺服單元過熱。散熱片上熱動開關動作,在驅動器無硬件損壞或不良時,可通過改變切削條件或負載,排除報警。
③再生放電單元過熱。可能是Q1不良,當驅動器無硬件不良時,可通過改變加減速頻率,減輕負荷,排除報警。
④電源變壓器過熱。當變壓器及溫度檢測開關正常時,可通過改變切削條件,減輕負荷,排除報警,或更換變壓器。
⑤電柜散熱器的過熱開關動作,原因是電柜過熱。若在室溫下開關仍動作,則需要更換溫度檢測開關。
(2)西門子伺服電機維修之FBAL報警。FBAL是脈沖編碼器連接出錯報警,出現報警的原因通常有以下幾種:
①編碼器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。
②外部位置檢測器信號出錯。
③速度控制單元的檢測回路不良。
④電動機與機械間的間隙太大。
(3)西門子伺服電機維修之OFAL報警。數字伺服參數設定錯誤,這時需改變數字伺服的有關參數的設定。對于FANUC0系統,相關參數是8100,8101,8121,8122,8123以及8153~8157等;對于10/11/12/15系統,相關參數為1804,1806,1875,1876,1879,1891以及1865~1869等。
西門子Simotics 1FK7 二代伺服電機適用于各類應用。該產品有7個軸高、還有電源連接器以及20和24比特現場可換編碼器。這些電機在操作時無需外部冷卻,熱量通過電機表面散發。1FK7二代伺服電動機可實現現場維修,可減少停機時間。
編碼器可通過機械式或熱式從電機中解耦出來,以達到提高持續功率的目的。機械式解耦還意味著編碼器在機器上的抗振能力更強,并且編碼器不需要電池備份。
電機有噪聲大,什么原因?怎么解決?
依據電機噪聲發生的分歧方法,大致可把其噪聲分為三大類:
①電磁噪聲;②機械噪聲;③空氣動力噪聲。電磁噪聲首要是由氣隙磁場效果于定子鐵芯的徑向重量所發生的。它經過磁軛向別傳播,使定子鐵芯發生振動變形。其次是氣隙磁場的切向重量,它與電磁轉矩相反,使鐵芯齒部分變形振動。當徑向電磁力波與定子的固有頻率接近時,就會惹起共振,使振動與噪聲大大加強,甚至危及電機的使用壽命。
根據電磁噪聲的成因,我們可采用下列辦法降低電磁噪聲。
⑴盡量采用正弦繞組,削減諧波成份;
⑵選擇恰當的氣隙磁密,不該太高,但過低又會影響資料的應用率;
⑶選擇適宜的槽共同,防止呈現低次力波;
⑷采用轉子斜槽,斜一個定子槽距;
⑸定、轉子磁路對稱平均,迭壓嚴密;
⑹定、轉子加工與裝配,應留意它們的圓度與同軸度;
⑺留意避開它們的共振頻率。
新買的電,就是電機和減速機連在一起的那種 SEW的,主要是靠 PLC和變頻器控制,使用的轉速很低,大約在25赫茲左右,感覺噪音很大,機械上的主動鏈輪和被動鏈輪的角度沒有問題,電機底座固定的也很牢固,散熱風扇和防護罩沒有刮擦,爆閘也是松開的,但是一運轉起來噪音非常的大,就好像小區里面變壓器發出的聲音,為什么?
那就是變頻器驅動電機所*的電磁噪音(吱吱的),沒有辦法消除掉,但可以減少一點,就是修改變頻器參數:把那個載波頻率加大一點,噪音就會小一點的。但是加大變頻器的載波頻率,會導致變頻器發熱。25赫茲左右低頻原本很煩人,刮擦一般音頻較高,底座固定的也很牢固要看什么底座,金屬板聲音會比較大,負載大聲音會更大,用螺絲刀頂住耳朵仔細聽聽音源來自什么地方,要是安裝沒有什么問題,電機聲音大往往是軸承不良,新的應該不至于,可能原本就是這樣的,運行正常就行。另外就是控制問題。
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